Kovia puheita ja toimintaa työmarkkinoilla

Lauantai 6.3.2010 - Pentti O. Pohjola

Kuva: Micrfosoft Clip Callery.

Meneillään oleva rauhattomuus työmarkkinoilla on vauhdittanut työnantajat sekä hallituspuolueiden edustajat ankaraan sanasotaan työntekijäjärjestöä kohtaan meneillään olevasta satamalakosta ja alkuunsa tyrehtyneestä autonkuljettajien lakosta. Työntekijöiden edustajat eivät ole olleet ”Pekkaa pahempia” sanasodassa, jota nyt käydään julkisuudessa mutta ”niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan”.

Työantajat tietysti yrittävät aina kipata lakkotiedotuksessaan kahnaukset työmarkkinoilla työntekijöiden piikkiin julistamalla ne syyllisiksi: neuvotteluissa on aina kaksi osapuolta ja neuvottelujen tulokset ovat useimmiten kompromisseja.

Kummallista tässä on se, että työantajien kielenkäyttö kumpuaa, jostain menneisyyden työelämän haamugalleriasta. Olen olettanut, että elämme tässä asiassa jo nyt sivistysvaltiossa mutta se on kai sitten ollut vain silmänlumetta. Kaiken lisäksi he vaikuttavat yleiseen mielipiteeseen pelottelulla, jossa he väittävät Suomen kansantalouden ajautuvan karille satamalakon seurauksena. Todettava tietysti on, että lakolla on seurauksensa kansantalouteen mutta millaiset sen tulemme myöhemmin näkemään.

Neuvottelutilanteet ovat aina eräänlainen dominoefekti, jossa jotkut asiat sysäävät ratkaisut myönteiseen tai kielteiseen suuntaan. Tupoilla on ollut aikaisemmin merkittävä vaikutus suomalaisen yhteiskunnan vakauteen ja ennakoitavuuteen sekä niillä on kiistatta lisätty suomalaisen yhteiskunnan hyvinvointia vaikka porvarit yrittävät tämän nyt osittain kiistääkin. Meneillään oleva työmarkkinakahnaus ei liene jäämässä kevään viimeiseksi. Tällaisia uutisia kuiskii myös hevosmiesten tietotoimisto.

Oikeastaan työnantajat saavat nyt sitä mitä ovat tilanneet kun he luopuivat keskitetyistä tulopoliittisista ratkaisuista eli tupoista. En sano sitä, ettei neuvottelumekanismeja tulisi uudistaa työelämässä mutta demokraattiseen yhteiskuntaan kuuluvat mielipiteen ilmaisuvapaus ja lakko-oikeus.

EK:n puheenjohtaja Tamminen yrittää nyt lisätä sen suuntaisia paineita poliittisille päättäjille, että tätä oikeutta rajattaisiin. Tässä he saattavat onnistuakin jollain tapaa porvarihallituksen myötävaikutuksella mutta tulevat kuukaudet tulevat sen näyttämään millaista reagointia asiassa tulee tapahtumaan.

Elinkeinoelämän Keskusliitto EK voisi katsoa monessa mielessä itseään peilistä. He tekivät itse työmarkkina pelikenttään sellaisia muutoksia, jolloin he uskoivat, että pörssihait ja yritykset uivat ikuisesti myötätuulessa. Pörssikuplan räjähdettyä käsiin: he sen seurauksena alkoivat toimia kuin päättömät kanat työmarkkinakentällä. Ainakin siltä se on näyttänyt tai sitten heillä on tällainen uusi työmarkkinastrategia.

Strategia, jossa he näennäisesti pitävät yrityksiä löysässä työmarkkinanarussa sekä he korostavat paikallista sopimista mutta kun yritykset ovat liukumassa omille teilleen. Niin EK ilmoittaa, ettei tällainen sopiminen ole linjassa työantajakeskusjärjestön linjauksen kanssa.

EK omaksui pörssikuplan seurauksena myös sellaisen näkemyksen, että työmarkkinanratkaisuilla ei ollut mitään tekemistä suomalaisen yhteiskunnan kanssa kun kaikki ovat tuntemattoman globaalin markkinatalouden armoilla. Katinkontit! Työelämän ratkaisuilla on ollut ja on aina oleva myös yhteiskunnallinen ulottuvuus myös globaalissa markkinataloudessa ehkä vielä korostuneemmin kuin aikaisemmin.

Nyt sitten kun köydet ovat kireillä satamissa niin he huutavat kuorossa yhteiskunnallisia toimijoita hätiin. Aina presidenttiä myöden kuten A-talk-ohjelmassa (4.3.) Kokoomuspuoleen kansanedustaja Lehti. Kekkos-demokratian ajat ovat takanapäin ja toivottavasti ei se koskaan palaa mitä demokraattiseen yhteiskuntaan tulee.

En kiistä sitä, ettei satamalakko tarvitse nopeita toimia lakon lopettamiseksi. Kiistan osapuolten keskusjärjestöjen EK:n ja SAK:n tulee nyt olla erityisen aktiivisia kompromissin etsimisessä niin, että satamalakko saadaan nopeasti lopetetuksi.

P.S.

Täkäläinen maakuntalehti Ilkka-lehti on vuosia sitten julistautunut sitoutumattomaksi maakuntalehdeksi mutta myös näinä päivinä se on jälleen kerran osoittautunut, että lehden sitoutumattomuus on näennäistä. Lehden kirjoittelu on tanakkaa työantajien ideologista myötäsukimista niin meneillään olevassa satamalakossa kuin autokuljettajien lakosta.

Autonkuljettajien lakossa he uutisoivat näyttävästi mm. erään kuljetusyrityksen kuljettajan haastattelua (*hän syytti työntekijäliittoa ahneeksi), joka tuki työnantajien näkemyksiä alkavasta kuljettajien lakosta. Näin tulee myös tapahtumaan jatkossa kun työntekijät peräävät parempia työehtoja työtaistelu toimenpitein. Se siitä Ilkka-lehden, sitoutumattomuudesta. */ Ilkka 2.3.2010 Matkustajat vaativat AKT:lle nöyryyttä lakkoilun sijasta / Teksti: Maija Ala-Fossi.

Blokin kirjoittajan ohjeistus kommentoinnille:

Blokin kirjoittaja pidättää oikeudet seuraaviin toimenpiteisiin: 1. Kommentoi napakasti 2. Kommentit saavat olla enintään 12 lauseen mittaisia 3. Vain nimellään kommentin jättävien kommentit julkaistaan.

4. Poikkeustapauksissa julkaistaan nimimerkkikirjoitukset mutta jos ne viittaavat henkilöihin tai viittaukset ovat linkkejä henkilöihin, kuvia tai ms. niin ne julkaistaan vain osittain tai ne jätetään julkaisematta kokonaan

5. Jaottele teksti kappaleisiin / kommentin lukeminen on helpompaa. 6. Edellä mainittujen lisäksi kommenteissa sovelletaan tätä ohjeistusta